本文摘要：吉利汽车在浙江宁波的春晓基地，现构成20万辆的整车和30万台变速箱的年产能。

吉利汽车在浙江宁波的春晓基地，现构成20万辆的整车和30万台变速箱的年产能。网上车市从浙江宁波市发改委得知，吉利将新建30万台变速箱和10万辆整车生产能力。

考虑到博越持续热卖，此次扩产将大幅度获释其生产能力压力，吉利的6AT变速箱生产能力预计也将大幅度提高。根据宁波发改委信息表明，项目计划总投资45亿元，2017年已完成投资12亿元。预计将生产吉利旗下热卖车型博越以及6速手自一体变速箱。

博越自上市以来，销量仍然位列细分市场前茅。今年1-5月，博越总计销量约10.3万辆，占到吉利汽车总销量的23.3％。

吉利的6速手自一体变速箱，目前配有在吉利博瑞和博越等明星车型上。这台变速箱由吉利集团旗下的澳大利亚DSI公司研发，使用了Lepelletier行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动器；配有性能优于的锁止减振器构建短距离的锁止，减少离合器装载力矩，使得变速箱超过较高的效率。未来吉利远景SUV、帝豪系列也将未来将会装备这款变速箱。吉利今年前五月总计销量约441,854辆，同比快速增长大约89%。

销量的大幅度提高，对自身整车及零部件生产能力皆明确提出更高拒绝。随着吉利新的变速箱工厂的开工、宝鸡、贵阳1.5TD发动机项目的启用，在各方协同下，将为吉利2020年冲击200万辆的销量目标获取助力。

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