本文摘要： 从2009年开始，仅用了10年的时间，北京汽车株洲生产基地就构建了从零到百万量级的横跨。

从2009年开始，仅用了10年的时间，北京汽车株洲生产基地就构建了从零到百万量级的横跨。车站在新的起点上，北汽对发展自律品牌有了更加多的信心和更加具体的目标。

活动现场，北汽集团党委书记、董事长徐和谊回应：作为中国汽车行业的排头兵，北汽肩负着大力发展民族品牌的愿景与责任，并已为之努力奋斗了61年。面对智能化、网联化、电动化、分享简化的时代大潮，北京汽车将以更加完善的产业链，助力株洲基地获得更大的成就，庆贺北汽自律品牌更为光明的未来。百万辆背后的故事2009年，北汽启动了株洲基地建设，作为北京汽车自律品牌乘用车第一个外埠整车生产基地，可以说道，株洲基地支撑了北汽的自律梦。

2017年，株洲基地又以中国生产2025为标准蓝图竣工了智能、半透明、网络、绿色的现代化二工厂，并在2018年已完成一工厂的智能升级。由此，一个以新能源汽车为特色，以智能化、网联化作特点、年产50万辆规模的汽车产业集群加快成形。

据汽扯扒谈理解，新的工厂使用了5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊生产线，630多台机器人阵列成机械特工，在生产和物流环节皆运用了智能网络系统。从质量管理体系的搭起，到质量管理模式的大大探寻，株洲基地大大自我革新，从产品开发质量掌控主流程的奠定，到基于大数据系统的整车质量信息管理体系的探寻与实践中，Made in Zhuzhou的株洲智造，正在引导行业新标准。未来，株洲基地生产的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3，将全面打开北汽自律品牌2.0时代；BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源车型的量产，则助力北汽集团牢牢地占有着中国新能源市场领先地位。

多达，2019年上半年，北京汽车自律品牌综合销量超过8.28万辆，其中新能源超过5.4万辆，同比快速增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高，占到比超过70%。而株洲基地，在今年上半年已完成整车生产7.54万台，同比快速增长125%。其中，新能源整车生产5.38万台，占到比超过71%。

不仅如此，十年创业，支撑着北汽自律品牌梦的株洲基地，还塑造成了一支尤其能战斗的潇湘铁军。在这里，从不缺乏像这样的故事。在工厂建设中，棍岩石、堆鱼塘、兄弟上场楚沉箱；新车引入中，而立军令状，工期就是军令，后墙极力不推倒；在生产能力爬坡时，两班24小时压茬前进，市场平均人，受困了，来一口辣椒！生产计划调度员郭治中在舞台上是这样描写的。

回应，徐和谊回应：10年创业，北汽潇湘铁军以舍我其谁的铮骨热血，建构出有北汽自律品牌发展的一座丰碑。十年来，归功于株洲市较好的营商环境，完善的产业链以及完备的产业政策，株洲基地构建整车总计下线100万辆目标，发展沦为株洲汽车产业集群的领头羊，为株洲汽车产业发展和经济社会发展作出了突出贡献。一场品牌向下的攻坚战北汽株洲分公司是北汽自律品牌布局全国的第一个外埠基地，经过10年发展，该基地已沦为北汽集团发展规模仅次于、产品最非常丰富的自律品牌基地，产品涵括新能源车、轿车、SUV等主销车型。然而随着北汽集团渐渐转至深度调整期，株洲基地应时而变。

徐和谊回应：车站在十年百万辆新起点，以BEIJING品牌公布为契机，北汽集团将更进一步从战略高度和将来角度强化与株洲市政府合作，将株洲基地升级为享有完善产业链功能的汽车产业园，助力株洲打造出千亿汽车产业集群，推展双方合作转入新的历史阶段。而这也将使北汽自律品牌的未来更为光明。随着新的BEIJING品牌的公布，北汽月吹响了自律品牌突破向下的冲锋号。

不过启动新的品牌，对于任何企业来说都充满著了挑战。因此，为了优化产品与产业结构，提高核心竞争力，新的BEIJING品牌忠诚实行全面新能源简化与智能网联化双轮驱动战略，打造出基于传统燃油和新能源车仅有覆盖面积的产品谱系。而作为北京汽车自律品牌最重要的生产基地，株洲基地将沦为BEIJING品牌最扎实的后盾。未来5年，北汽将对BEIJING品牌展开200亿的研发投放，全力打造出两大全新平台，BMFA油电混动产品平台和BE22高端显电专属平台。

未来新的BEIJING品牌六款以上的高端显电动车型将在这个平台上问世。此外，据汽扯扒谈理解，BEIJING品牌迅速就不会发售3.0的造型和内饰。并且按照规划，新的品牌的第一款车型也将在明年4月份发售。

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