本文摘要：据一汽集团官方通告，2017年4月7日上午，中国第一汽车集团公司开会领导班子扩大会，国务院国资委企干一局副局长肖宗辉宣告了关于中国第一汽车集团公司领导班子成员调整的要求：王国强任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理；邱现东任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理；金毅仍然兼任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理职务，卸任。

据一汽集团官方通告，2017年4月7日上午，中国第一汽车集团公司开会领导班子扩大会，国务院国资委企干一局副局长肖宗辉宣告了关于中国第一汽车集团公司领导班子成员调整的要求：王国强任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理；邱现东任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理；金毅仍然兼任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理职务，卸任。王国强，出生于1967年，毕业于武汉工学院机械制造专业。他1988年8月参与工作，先后兼任一汽改向机厂副厂长、副总经理，昌都左贡县县委副书记（提供支援西藏），天津一汽丰田品质部副部长、泰达工厂副厂长，一汽集团发展部副部长等职务，2014年6月至今兼任一汽吉林总经理、党委书记。

在2004年，曾回国日本丰田研修，回国后主捉天津丰田产品生产、成本掌控、质量提高等工作，任职期间倒数两年已完成2亿元以上的成本递增。在卡罗拉托生产能力、捉品质工作上，仅有22个月，达产50万辆。堪称在成本、生产、质保方面经验丰富。后调任一汽集团公司发展部副部长。

在兼任一汽吉林总经理、党委书记期间，率领一汽吉林已完成由商用车向乘用车转型，旗下小型SUV森雅R7沦为自律新军。邱现东转入东风公司早已十三年时间，1993年10月至1995年7月，在东风汽车工业财务公司供职。1995年7月至2001年8月，历任东风公司财务会计部资金管理员、副科长，计划财务部业务主管、处处长。

2001年8月任神龙公司财务规划部财务分部主任，2003年1月任神龙公司副总经理兼任财务部部长。邱现东于2011年1月23日任神龙公司继续执行副总经理，2012年调任神龙公司总经理，任期四年。在他的领导下，神龙公司的年销量也由2012年时的44万辆水平乘势跃居至2015年的71万辆，并以年均13.9%的销量增长速度，打破了市场平均值增长速度3个百分点，同时营业收入也构建翻番，超过大约800亿元。

2016年邱现东月兼任东风汽车集团股份有限公司副总裁。

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